เครื่องรีดแผ่น HDPE สำหรับ Geocell

Eaststar คือซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงของเครื่องอัดรีดแผ่น HDPE คุณภาพสูงสำหรับ Geocell การผลิต. ด้วยชื่อเสียงในด้านความเป็นเลิศในอุตสาหกรรม Eaststar นำเสนอเครื่องจักรล้ำสมัยที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แน่นอนของการผลิต geocell อย่างต่อเนื่อง

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

เทคโนโลยีขั้นสูงของ Eaststar และความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในด้านคุณภาพทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับธุรกิจที่กำลังมองหาอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการผลิต geocell เมื่อพูดถึงเครื่องอัดรีดแผ่น HDPE Eaststar โดดเด่นในฐานะผู้ให้บริการชั้นนำ ซึ่งรับประกันว่าธุรกิจต่างๆ จะมีเครื่องมือที่จำเป็นในการผลิตผลิตภัณฑ์ geocell ชั้นยอด

เครื่องอัดรีดแผ่น HDPE สำหรับคุณสมบัติ Geocell：

1. ขยายและขนส่งได้ง่าย: ตาราง geocell สามารถขยายเป็นโครงสร้างคล้ายตาข่ายได้ในระหว่างการก่อสร้าง ทำให้สามารถเติมวัสดุหลวม เช่น ดิน เศษหินหรือคอนกรีตได้ สิ่งนี้ก่อให้เกิดระบบโครงสร้างที่แข็งแกร่งโดยมีการจำกัดด้านข้างที่แข็งแกร่งและมีความแข็งแกร่งสูง

2. น้ำหนักเบาและทนทาน: วัสดุมีน้ำหนักเบา ทนต่อการสึกหรอ มีความเสถียรทางเคมี และทนต่อการเสื่อมสภาพของรังสียูวี กรด และเบส เหมาะสำหรับสภาพดินต่าง ๆ รวมถึงทะเลทรายและภูมิประเทศประเภทต่างๆ

3. การจำกัดด้านข้างและการกระจายโหลดที่เพิ่มขึ้น: ตาราง geocell ให้การจำกัดด้านข้างสูง คุณสมบัติป้องกันการลื่น และความต้านทานต่อการเสียรูป เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นถนนและกระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. เรขาคณิตที่ปรับได้: ขนาดทางเรขาคณิตของตาราง geocell เช่นความสูงและระยะห่างในการเชื่อมสามารถปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมเฉพาะ

5. ง่ายต่อการขนส่งและติดตั้ง: ตาราง geocell นั้นง่ายต่อการขนส่งเนื่องจากมีลักษณะพับได้และสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วทำให้การก่อสร้างมีประสิทธิภาพ

โดยพื้นฐานแล้ว เมื่อบรรทุกน้ำหนักลงบนพื้นถนน พื้นที่แอคทีฟที่ถูกยกจะเกิดขึ้นใต้น้ำหนักบรรทุก ซึ่งจะถูกบีบอัดผ่านโซนเปลี่ยนผ่าน ส่งผลให้โซนพาสซีฟสูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของฐานรากถูกกำหนดโดยแรงเฉือนตามแนวสลิปไลน์และแรงที่กระทำต่อโซนแอคทีฟ การเปลี่ยนผ่าน และโซนแพสซีฟ หลักการนี้สังเกตได้ชัดเจนในดินทรายและยังปรากฏอยู่ในถนนดินอ่อนด้วย แม้ว่าอัตราการเปลี่ยนแปลงจะช้ากว่าก็ตาม แม้จะมีวัสดุพื้นถนนที่ดี แต่การเคลื่อนที่ด้านข้างของวัสดุทั้งสองด้านของหน้าตัดของถนนถนนเนื่องจากการกลิ้งโหลดล้อในระยะยาวและแรงสั่นสะเทือนก็เป็นปัจจัยสำคัญ ปรากฏการณ์นี้สามารถสังเกตได้บนทางหลวงสายต่างๆ ในจังหวัดของเรา ซึ่งเลนขับหลักจะมีร่องรูปตัว "S" ทางหลวงบางสายก็ไม่มีข้อยกเว้น โดยมีการกระแทกที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อขับรถในช่องทางขับรถเมื่อเทียบกับช่องทางแซง โดยเฉพาะในส่วนที่เชื่อมต่อสะพาน (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ "การกระโดดข้ามสะพาน") การทรุดตัวของพื้นถนนประเภทนี้เป็นผลโดยทั่วไปของการเคลื่อนตัวของวัสดุด้านข้าง